Мостовият кран е обичайно повдигащо оборудване, използвано главно за товарене, разтоварване и транспортни операции във фабрики, складове, докове и други места. Мостовите кранове могат да бъдат разделени на две основни категории:
1. Едногредов мостов кран
Основната греда поддържа работата и повдигащото устройство на крана и е подходяща за прости операции по повдигане на леки товари. Едногредовите мостови кранове имат проста конструкция, лесни са за инсталиране и поддръжка и са най-вечелекотоварен мостов кран. Едногредовите мостови машини могат да бъдат разделени на LDA, LDC, LDP и LX според различните функционални структури.
(1) LDA-електрически едногредов мостов кран

Електрическият едногредов мостов кран LDA е релсов лек и малък кран, използван заедно с електрически телфер CD1 или MD1. Използва се главно за товаро-разтоварни работи в машиностроенето, монтажни цехове, складове и др.
(2) Едногредов мостов кран с нисък просвет LDC

Едногредовият мостов кран с ниска височина е вид подемно оборудване, което обикновено се използва в промишлени производствени обекти. Неговата „ниска височина“ се отнася конкретно до неговата конструктивна структура, която позволява на крана да работи под по-ниски тавани, което го прави подходящ за места с ограничена височина.
(3) Монтиран отстрани LDP едногредов мостов кран с ниска височина

Електрическият едногредов мостов кран LDP е леко подемно оборудване с изключително ниска височина. Неговият електрически подемник е разположен от едната страна на основната греда, което може да увеличи използваното пространство на куката и да намали разходите. В допълнение, той има предимствата на голямо междуосие, гладко шофиране, компактна структура, силна твърдост, чувствителна работа, нисък шум, безопасност и надеждност и красив външен вид. Този вид кран се използва широко в ситуации, при които свободната височина на работилницата е ниска и температурата на работната среда е между 25 градуса и +40 градуса.
(4) LX-едногредов окачен мостов кран

Мостният кран с едногредово окачване LX е един вид лек кран, движи се под H стоманена релса. Той е проектиран и изработен от разумна структура и стомана с по-висока якост. Неговите предимства на проста структура, удобна инсталация и поддръжка и висока оперативна ефективност го правят незаменим инструмент за обработка на материали във фабрики, складове и други места.

Работата и повдигащото устройство на крана се поддържат от две основни греди, които могат да носят по-големи повдигащи товари и по-сложни оперативни задачи. Двугредовите мостови кранове обикновено се използват в големи заводи и докове. Те са по-ефективни при повдигане и обработка на тежки товари и са най-вечетежкотоварен мостов кран.




