Колело на крана

Колелата (колела на кран, колело на трансферна количка, колела на ролка, колело на влак, колело с вал и т.н.) се използват широко в производителя на кранове, пристанищните власти, транспорта, авиокомпаниите, железопътния локомотив, мащабни строителни машини и т.н.

Има три метода на топлинна обработка според различни изисквания: първият е чрез закаляване и темпериране, твърдост на повърхността на колелото HB300-380, използва се главно за стандартни продукти за кранове.

Второто е повърхностно средночестотно охлаждане и темпериране, твърдост на повърхността на колелото HB300-380 или HRC50-56, използвано главно за продукти, които имат ниска твърдост в центъра на колелото и високи изисквания за повърхностна твърдост на повърхността на колелото и неподходяща цялостна термична обработка.

Последният е чрез закаляване и темпериране, твърдост на повърхността на колелото до HRC50-56, твърдостта на повърхността на колелото намалява с дълбочина поради разликите в суровините, кованите колела от легирана стомана дълбочината на втвърдяващия слой до 15 mm и по този начин затихване с ниска твърдост, използва се главно за пристанищен кран, багер с кофа, регенератор с кофа и други тежкотоварни продукти.

Ковани и отлети кранови колела се предлагат в широк диапазон от стандартни размери. В допълнение, кранови колела, които отговарят на вашите специални изисквания за дизайн, могат да бъдат произведени в почти всякакъв размер, конфигурация и състояние на повърхностно покритие.

Популярни тагове: монтаж на краново колело, Крейн C Тип кука, Релси за проводник на кран, Крейн кука, Крейн кука блок, Кран резервни части, Сглобяване на колелото на крана